V42010LGT
Description générale
Les volets CF1H1VLGT-EN EI60S et CF1H2VLGT-EN EI60S sont des volets coupe-feu 1H destinés au désenfumage. Ils sont composés d’un cadre en acier galvanisé, d’un vantail en matériau réfractaire sans amiante et d’un précadre universel. Ils assurent une étanchéité à chaud et à froid efficace, peuvent être déclenchés manuellement ou automatiquement, et sont compatibles avec diverses grilles d’habillage pour sécurité, esthétisme et passage d’air. Ils répondent aux normes européennes et à la réglementation française pour la sécurité incendie.
Principes de fonctionnement
Le volet CF1H1VLGT-EN EI60S est un dispositif de désenfumage mécanique coupe-feu destiné à l’évacuation des fumées et gaz chauds en cas d’incendie. En situation normale, le volet reste fermé et assure l’étanchéité du conduit grâce à ses joints périphériques. Lorsqu’un incendie est détecté, une bobine 24 V à émission de courant déclenche automatiquement l’ouverture du volet en libérant le portillon qui pivote sur ses charnières. Cette ouverture permet le passage libre des fumées vers le conduit de désenfumage vertical, favorisant l’extraction mécanique des fumées par le ventilateur en toiture. Après intervention, le volet peut être refermé manuellement grâce à une large poignée intégrée.
Caractéristiques générales
Le CF1H1VLGT-EN EI60S est un volet de désenfumage coupe-feu destiné aux bâtiments d’habitation de 3ᵉ famille B et 4ᵉ famille. Il est conçu pour assurer l’évacuation des fumées en cas d’incendie tout en garantissant une résistance au feu d’une heure (EI60S). Ce volet à portillon unique est utilisé dans les conduits de désenfumage verticaux et s’intègre facilement grâce à son précadre universel permettant une pose identique avec ou sans scellement. Il dispose d’une étanchéité renforcée, de passages de câbles possibles aux quatre angles, et peut recevoir l’ensemble des grilles d’habillage PANOL qui peuvent être peintes sur chantier. Il est conforme aux normes européennes EN 12101-8 et EN 1366-10 et validé à 1500 Pa, garantissant sa fiabilité et sa sécurité en conditions extrêmes. Le déclenchement du volet est réalisé par une bobine 24 V à émission de courant et sa fermeture manuelle s’effectue via une large poignée intégrée au vantail.
Caractéristiques techniques
Le volet CF1H1VLGT-EN EI60S est constitué d’un cadre en tôle d’acier galvanisé avec un entourage en matériau réfractaire sans amiante, et d’un vantail pivotant en matériau réfractaire sans amiante monté sur charnières. L’étanchéité à froid est assurée par deux joints (entre cadre et vantail et entre précadre et volet), tandis que l’étanchéité à chaud est assurée par trois joints intumescents (un entre cadre et vantail, deux entre cadre et conduit). Les passages de câbles peuvent se faire aux quatre angles du cadre. Le précadre universel, compatible avec tous types de conduits, peut être fixé par vissage ou scellement et conserve les mêmes réservations. Les dimensions nominales correspondent aux cotes d’encastrement, avec plusieurs formats disponibles autour de 380 × 658 mm à 440 × 575 mm pour une surface libre d’environ 20 dm². La réservation avec précadre correspond à Lce + 20 mm et Hce + 20 mm, le passage libre est de Lce – 38 mm et Hce – 54 mm, et les dimensions hors tout sont de Lce + 53 mm et Hce + 39 mm. Ce volet est validé pour l’ensemble des grilles d’habillage PANOL (acier galvanisé ou aluminium anodisé), garantissant une protection mécanique et un habillage esthétique répondant aux exigences réglementaires.
Mise en oeuvre
Le volet CF1H1VLGT-EN EI60S est conçu pour être simple et rapide à installer grâce à son précadre universel compatible avec tous types de conduits de désenfumage. L’installation peut se faire par scellement ou par vissage, en conservant les mêmes cotes de réservation dans les deux cas, ce qui évite toute modification de la gaine ou du coffrage. En cas de pose par scellement, les pattes de scellement situées tout autour du précadre sont simplement dépliées puis scellées dans le conduit. En cas de pose par vissage, il suffit de visser le précadre dans le support via les trous prévus à cet effet sur son pourtour. Les passages de câbles peuvent être réalisés aux quatre angles du volet, et pour les versions à deux vantaux, également en partie centrale, en utilisant les réservations prévues dans le cadre métallique. Le volet est ensuite raccordé électriquement à une bobine 24 V à émission de courant installée dans le boîtier de raccordement, celui-ci pouvant recevoir un module intermédiaire (MOD-I) ou un module de fin de ligne (MOD-F) pour la gestion en série avec d’autres volets. L’habillage final peut être assuré par des grilles d’habillage PANOL en acier galvanisé ou aluminium anodisé, fixées par vis, charnières ou batteuses selon le modèle choisi, et pouvant être peintes sur chantier pour s’intégrer esthétiquement à l’environnement.
Dimensions
Plusieurs dimensions nominales sont disponibles en standard, correspondant aux cotes d’encastrement. Voici quelques exemples : 380 × 658 mm → surface libre : 20,1 dm² 390 × 640 mm → surface libre : 20,0 dm² 400 × 630 mm → surface libre : 20,3 dm² 440 × 575 mm → surface libre : 20,4 dm² Pour chaque dimension : Réservation avec précadre : Lce + 20 mm / Hce + 20 mm Passage libre : Lce – 38 mm / Hce – 54 mm Dimensions hors-tout volet : Lce + 53 mm / Hce + 39 mm Profondeur volet ouvert (débattement) : environ Lce + 65 mm
Les + produits
Ce volet présente plusieurs atouts majeurs : il offre une résistance au feu d’une heure (EI60S) tout en conservant des dimensions extérieures inchangées quelles que soient les configurations de pose. Son précadre universel permet une réservation identique avec ou sans scellement, ce qui simplifie grandement l’installation. Il bénéficie d’une étanchéité renforcée à froid et à chaud, d’un passage de câbles possible aux quatre angles, et il peut recevoir toutes les grilles d’habillage PANOL disponibles en acier galvanisé ou aluminium anodisé et peignables sur chantier. Il est validé à 1500 Pa et certifié CE selon les normes EN 12101-8 et EN 1366-10, garantissant sa conformité réglementaire et sa fiabilité en conditions extrêmes.