Enveloppe : en acier galvanisé simple paroi avec trappe d’accès (isolation double peau en option)
en standard le caisson et proposé avec une manchette lisse de raccordement au refoulement
aspiration et refoulement à 90° (plenum de raccordement aspiration en option
Embase et support moteur :en acier galvanisé
Turbine : à réaction simple ouïe en acier galvanisé
Capot moteur : En option, possibilité d’équiper le caisson avec 2 types de capot moteur en acier galvanisé
– Capot moteur ouvert
– Capot moteur fermé
Motorisation : Moteur à brides IP55 de classe F hors flux d’air et ventilé ( pour SPIROS avec capot moteur)
– 1 vitesse monophasé 230V
– 1 vitesse triphasé 230 / 400V
– 2 vitesses triphasé 400V, rapport 1/2 OU 2/3 – 1/3
Raccordement électrique : Interrupteur de proximité cadenassable (monté câblé en option, agrée F400, câblage CR1)
option :
Interrupteur de proximité
– Capot moteur ouvert ou fermé
– Plenum de raccordement aspiration
– Platine virole ou manchette rigide de raccordement aspiration
– PIèces de transformation refoulement
– Manchette souple
– Capot de refoulement en acier galvanisé
– Pieds support en acier galvanisé et plots en élastomère
– Chaise support en acier galvanisé
– Costière en acier galvanisé pour SPIROS montage vertical sans plénum de raccordement
– Clapet anti-retour en acier galvanisé et lames en aluminium
– Cadre à sceller en acier galvanisé pour SPIROS montage vertical sans plénum de raccordement